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时速250km/h以上的高铁,为何安全带都不配?设计师:配了更危险

2019-3-27 13:19| 发布者:生活委员| 查看:750| 评论:0|来自:有态度的车

  安全带在我们生活中是非常重要的一样东西,俗话说不管车多贵,安全带最贵,也不是没有道理的,很多时候的交通事故,幸存者都是靠安全带才活下来的,所以即使是飞机上面也会有安全带。但是我们往往也能发现一件事,那就是高铁的速度非常快,通常都是以250km/h的速度飞驰,但是为何高铁上没有安全带呢?今天我们就来说说,时速250km/h以上的高铁,为何安全带都不配?设计师:配了更危险!


  先来说说安全带的原理,它的原理就是为了帮助乘员抵抗任何突发情况中所带来的惯性的,而很多没有系安全带的人,通常在交通事故中都会飞出车外,或者与车内的其它坚硬部位进行碰撞,最终导致更大的伤害。所以有了安全带以后,人们就可以尽可能规避这样的情况出现。但是为什么设计师却说高铁上配了安全带更危险呢?因为在欧洲已经出现过类似的事情,一旦动车发生事故,被固定在座位上的乘客会受到更大的伤害,因为无法及时做出规避动作。


  而恰恰因为高铁的速度非常快,外界因素对于高铁本身的影响就会非常大,往往一粒小石子都能引起高铁的剧烈抖动,所以高铁在平时的运行中,重点还是稳定性。而国内对于高铁的稳定性恰恰也十分重视,通常就算是在高铁上面立硬币,也不会倒下来。所以对于我国的高铁来说,它们已经做到了在纵向加速度上面的均衡,才会让高铁运行平稳。


  不过除了纵向加速能影响高铁稳定性之外,横向的外力同样可以影响,就比如横风。所以为了解决这样的问题,高铁轨道也是使用了特殊材料,并且将高铁牢牢固定在了铁轨上面,所以对于高铁来说,横向的不稳定也解决了。所以在如此高的稳定性上来看,安全带确实变得可有可无。

  而设计师也考虑过高铁事故的发生,所以对于车内的各种设施,结构都进行了特殊化设计。就拿高铁的座椅来说,就是用软性吸能材料制造的。如果车辆发生冲击,那么乘客在冲击到座椅上的时候,基本上也难以受到重伤,但是如果在如此高的速度下面,受到了安全带的影响,就很有可能对身体的内脏等等造成影响,所以有了安全带反而会更加危险一些。

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